地球科学与环境工程学院地质工程系程谦恭教授带领的“高速远程滑坡动力学机理”研究团队，成功获批2022年度国家自然科学基金委员会地质联合基金（重点支持项目），资助经费245万元。这是我校地质工程学科首次获批的国家自然科学基金委员会地质行业联合基金重点项目。

据悉，国家自然科学基金委与中国地质调查局共同设立地质联合基金，旨在紧密结合地质科学服务国家重大战略需求、推动地质事业高质量发展，引导全国地质行业相关研究领域优秀人才，围绕研究解决影响和制约重大资源环境安全保障的基础地质问题和关键技术方法开展基础性、前瞻性和创新性研究。

此次程谦恭教授团队申报获批的地质联合基金重点项目名称为《喜马拉雅造山带巨型高速远程滑坡灾害链动力学机理研究》。喜马拉雅造山带是全球规模最宏大、特征最典型、时代最年轻的大陆碰撞型活跃造山带，是国际地球科学领域新理论、新认识和新发现的重要源区和竞争领域，且高原隆升背景下的环境与灾害效应一直是国际地学界研究的热点之一。高速远程滑坡灾害链是地球岩石圈造山带一类大规模、多相变、跨尺度的地表固体物质迁移过程，是多灾种不断转化、形成长距离运动、且具有极端破坏力的地质灾害现象。造山带复杂内外动力地质背景下孕育的高速远程滑坡灾害链，是影响南亚交通廊道等重大工程规划、建设和运营的关键工程地质难题。本项目通过天、空、地空间信息技术和野外地质调查，概化高速远程滑坡灾害链易滑地质结构模式，研究内外动力过程与灾害链发育分布规律的时空耦合关系；通过系列物理模型实验、精细数值模拟和深入理论分析，揭示高速远程滑坡边界层效应与动力成灾、破碎相依能量转换与动力成坝等多灾种链生转化过程；提出基于高速远程滑坡链生成灾机理的灾害链风险评价模型，有效为防灾减灾政策制定者提供权威科学依据，以保障国家重大工程和国土空间地质安全。研究成果将突破重大工程地质灾害链生致灾机理与风险防控研究的瓶颈，有望进一步产生理论突破和达到国际前沿水平。